面對(duì)汽車市場(chǎng)琳瑯滿目的商品，很多越野愛好者難免會(huì)有選擇困難。不僅有大眾途安等合資旗艦車型，還有領(lǐng)先自主品牌的哈弗H9-2022。但是，選擇一款既硬派又舒適的SUV，其實(shí)很簡(jiǎn)單。接下來本文以哈弗H9-2022和大眾途安的頂配車型為例，從越野、智能、舒適三個(gè)維度為大家?guī)砩疃葘?duì)比。

對(duì)于越野人來說，他們不愿意局限在城市的混凝土鋼筋里，內(nèi)心充滿了對(duì)詩意和遠(yuǎn)方的向往。無論是沙漠洗沙、淺溪跑步還是叢林探險(xiǎn)，硬核性能當(dāng)然必不可少。

作為國(guó)產(chǎn)硬派越野的手柄，哈弗H9一直有著出色的越野性能。哈弗H9-2022采用非承載式車身，高強(qiáng)度底盤保證了良好的耐撞性，場(chǎng)地坑洼平坦。同時(shí)，206mm的最小離地間隙、28度的接近角和23度的離去角為哈弗H9-2022提供了出色的通過性，即使是落差較大的越野路面，如彈孔，也能輕松應(yīng)對(duì)。

相比較而言，大眾途安采用全承載式車身。雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性上有一定優(yōu)勢(shì)，但這是以犧牲越野性能為代價(jià)的，顯然不能和哈弗H9相比。在通過性方面，大眾途銳也有不小的差距。官方的車輛參數(shù)并沒有顯示最小離地間隙，但是20度的接近角和17度的離去角還是體現(xiàn)了大眾途朗在越野通過性上的天然劣勢(shì)。

說到一輛車的越野性能，脫困能力也是一個(gè)重要指標(biāo)。相比哈弗H9-2022雙速TOD智能四驅(qū)，2021款大眾途安采用的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有其自身的優(yōu)勢(shì)，但為了有更強(qiáng)的越野能力，需要在四驅(qū)的基礎(chǔ)上配備三把鎖。哈弗H9-2022兩速TOD智能四驅(qū)具有低扭矩放大模式，可將扭矩放大至2.48倍。同時(shí)，通過前/后輪軸的三個(gè)電控差速鎖，即使三個(gè)車輪同時(shí)打滑，也能保證動(dòng)力的有效傳遞，使車輛有更好的脫困能力。

顯然，相比哈弗H9-2022這種現(xiàn)象級(jí)的越野車，大眾途安只能算是一款具備越野性能的城市SUV，無法適應(yīng)高強(qiáng)度的野外路況。

智能配置:在與合資品牌的對(duì)抗中，智能配置一直是自主品牌的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。正如相比哈弗H9-2022智能互聯(lián)系統(tǒng)，大眾途安等合資車型已經(jīng)落后太多，它們之間的差距甚至可以用智能手機(jī)和老人機(jī)來形容。

兩者相比，大眾途安的12寸中控面板不僅尺寸略遜一籌，功能也差強(qiáng)人意。智能影音功能僅包含喜馬拉雅FM、酷我音樂等常規(guī)服務(wù)，導(dǎo)航系統(tǒng)僅由高德提供，顯然無法滿足眾多用戶的娛樂需求和導(dǎo)航習(xí)慣。

此外，在智能安全配置方面，哈弗H9-2022也處于碾壓之勢(shì)。比如哈弗H9-2022聲紋面部識(shí)別系統(tǒng)，可以通過a柱上的面部識(shí)別攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，提供提醒駕駛員注意力不集中和疲勞駕駛的功能，而大眾途安缺乏這一功能。值得一提的是，哈弗H9-2022提供了內(nèi)置行車記錄儀，而大眾途銳則需要車主后期單獨(dú)購買安裝。

舒適配置:大空間amp“出門在外的家”

在硬派越野實(shí)力和智能方面，哈弗H9-2022相比大眾途銳優(yōu)勢(shì)明顯，更適合馳騁在遼闊的原野上。在乘坐舒適性方面，更傾向于城市SUV屬性的大眾途安能否力壓哈弗H9-2022？

哈弗H9-2022長(zhǎng)寬高分別為5077/1926/1900mm，軸距為2800mm，能夠充分保證寬敞舒適的乘坐空間和承載能力，無論是越野樂趣還是日常家用，都能得到妥善安排。大眾途朗的長(zhǎng)寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距為2980mm，在乘坐空間的表現(xiàn)上可以說與哈弗H9-2022平分秋色。

除了空間，座椅配置也與乘坐舒適性密切相關(guān)。哈弗H9-2022頂配車型全車座椅全部采用NAPPA真皮包裹，包裹性和支撐性極佳。前排駕駛員和乘客座椅都提供座椅加熱、座椅通風(fēng)和座椅按摩功能，而在后排，也很少提供座椅通風(fēng)和座椅加熱功能，這對(duì)于一款硬派SUV來說并不多見。大眾途安的汽車座椅也采用了真皮包裹，前排座椅兩側(cè)的翼子板凸出，可以給駕乘者很強(qiáng)的身體支撐。但與哈弗H9-2022相比，缺少后排座椅的通風(fēng)功能，舒適性略遜一籌。

此外，相比大眾途安傳統(tǒng)的12V行李廂電源接口，哈弗H9-2022配備了220V/230V電源接口，不僅可以連接筆記本電腦進(jìn)行戶外遠(yuǎn)程工作，還可以插電烤箱、車載冰箱等大功率電器。顯然，這種人性化的配置更能體現(xiàn)“賓至如歸”的舒適性。

不僅僅是哈弗H9和大眾途安，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)還將繼續(xù)，只有能讀懂用戶心思的車型，才能得到用戶更多的認(rèn)可，牢牢占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有了人無我有、人無我有的自信，哈弗H9-2022正向“硬剛”合資模式必將以優(yōu)異的配置滿足用戶需求，實(shí)現(xiàn)價(jià)值選擇，并將持續(xù)為用戶帶來高品質(zhì)、多元化的汽車生活。

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