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新能源SUV價(jià)值標(biāo)桿哈弗梟龍MAX15.98萬元起上市全民電四驅(qū)時(shí)代開啟

來源:燕趙汽車網(wǎng)  時(shí)間:2023-10-09 02:21  編輯:樊華   閱讀量:5148   

全能,滿滿一鍵;電感,刺眼。5月15日,在哈佛新能源之夜上,哈佛公布了其“驍龍序列”——哈弗驍龍MAX和哈弗驍龍一起上市!各有七禮,豐富的車輛配置,標(biāo)志著哈弗新能源逆襲元年的開始,真正為用戶實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán),科技普惠”。

哈弗驍龍MAX率先走長城汽車全新智能四驅(qū)電混動技術(shù)Hi4,推出三款首發(fā)車型,分別是Hi4 105四驅(qū)精英版、Hi4 105四驅(qū)領(lǐng)航版、Hi4 105四驅(qū)智能旗艦版。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬元。哈弗驍龍搭載智能混動DHT技術(shù),擁有不同于傳統(tǒng)燃油車的駕控樂趣。三款首發(fā)車型中,有52km領(lǐng)航版、110km領(lǐng)航版、110km領(lǐng)航版,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬元。

哈弗驍龍MAX,提升中型新能源SUV價(jià)值天花板

正確的戰(zhàn)略選擇和技術(shù)創(chuàng)新是未來的基礎(chǔ)。新能源時(shí)代,誰會給用戶帶來革命性的電動四驅(qū)體驗(yàn)?

對此,哈弗驍龍MAX以首款全能電動四驅(qū)Hi4率先回答。作為首款以電動四驅(qū)為標(biāo)準(zhǔn)配置的SUV,哈弗驍龍MAX愿做新能源時(shí)代用戶心中的“quattro”替代者和超越者。

全新Hi4采用三動力源、前置后輪軸分配的混合動力“新配置”,iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”,機(jī)電耦合傳動系統(tǒng)的“新效率”,實(shí)現(xiàn)三發(fā)動機(jī)九模式的智能動態(tài)切換,為用戶帶來“全場景無憂駕駛、全工況最優(yōu)效率”的革命性駕駛體驗(yàn)。

新車搭載新一代1.5L混動發(fā)動機(jī),熱效率高。系統(tǒng)綜合功率205kW,綜合扭矩585n·m,百公里加速6.8s,打破了混動性能的市場規(guī)律。同時(shí)能耗數(shù)據(jù)更加真實(shí)。WLTC綜合油耗1.78L/100km,WLTC進(jìn)油油耗5.5L/100km,實(shí)測滿油滿電續(xù)航性能1231km。

讓卓越超越技術(shù)。哈弗驍龍MAX在造型上采用了標(biāo)志性的激光網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,與傳統(tǒng)機(jī)油車型的區(qū)別一目了然。同時(shí),車輛定位中型SUV,尺寸為4758*1895*1725mm,軸距為2800mm,后排可秒變1.5×1.8m大床。座椅也按照SAE95%人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),一鍵舒適飽滿,為每一位家庭成員考慮。

讓智力享受不局限于一個(gè)人,也可以全家出游。哈弗驍龍MAX搭載新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng),三塊12.3寸超懸大屏,主駕10寸W-HUD抬頭顯示,50W無線快充,滿足每一位家庭成員的需求。

讓世界沒有新舊勢力之分,哈弗驍龍MAX也是用戶的貼心導(dǎo)航儀。車輛搭載強(qiáng)大的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),其中HWA高速智能駕駛輔助系統(tǒng),提供25萬級別產(chǎn)品,帶換擋桿,22個(gè)智能傳感器,打造超級智能冗余傳感架構(gòu),讓駕駛者和家人放心。

哈弗驍龍,刷新緊湊型新能源SUV市場新高

全方位電感式潮趣SUV——哈弗驍龍面向年輕家庭而來,創(chuàng)下了緊湊型新能源SUV市場的新高。作為一款緊湊型新能源SUV,哈弗小龍不再僅僅是買菜、代步、送娃,而是進(jìn)一步代表了時(shí)尚、精致、駕駛樂趣,開啟了價(jià)值四溢的“科技平等”高端局。

哈弗小龍的御用翼和星空的前臉環(huán)繞空間,塑造內(nèi)外兼修的前衛(wèi)美學(xué)。軸距2710mm的主流SUV軸距為4600*1877*1675mm。同時(shí),車內(nèi)共有29個(gè)儲物空間,支持后排座椅放平放平,讓年輕家庭在出行時(shí)也能享受到舒適的體驗(yàn)。同時(shí),源自電車和專業(yè)SUV底盤調(diào)校的一套控制邏輯,也能讓用戶一試就愛上。

哈弗小龍以有軌電車的運(yùn)行邏輯享受油罐車的駕駛樂趣。搭載檸檬智能混動兩檔DHT技術(shù)。系統(tǒng)綜合功率185kW,綜合扭矩375N·m,NEDC純續(xù)航110km,WLTC綜合油耗1.39L/100km。純電、純電優(yōu)先、智能混動三種動力模式,“一車三車”,33kW超級快充,3.3kW外放功能,為用戶日常生活省心、省力、省錢。

七重禮遇,價(jià)格驚喜后權(quán)益加碼。

上市期間,購買哈弗驍龍MAX、哈弗驍龍將享受優(yōu)惠,誠意讓用戶輕松享受高品質(zhì)的購車體驗(yàn)和服務(wù),包括:包含預(yù)約禮的“早鳥禮”,預(yù)約第一位車主在5月31日24: 00前完成預(yù)約,6月30日24: 00前開票,終身享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(非運(yùn)營、非公戶)+精品禮包;以及擴(kuò)展錢大單,用戶在6月30日24點(diǎn)前下單并開發(fā)票,享受2000抵4000的現(xiàn)金擴(kuò)展大禮。(注:預(yù)訂用戶可享受預(yù)訂和大額預(yù)訂雙重福利;哈弗驍龍MAX Hi4 105四驅(qū)精英版用戶8月31日24點(diǎn)開票大單);此外,還有“金融大禮”0首付;12萬24期0利息;“置換禮”長城享受本產(chǎn)品置換補(bǔ)貼6000元,外地產(chǎn)品置換補(bǔ)貼4000元(限購政策與非限購城市一致);再加上“安心禮物”、“無憂禮物”、“流量禮物”、“推薦禮物”,驚喜的價(jià)格加上豐厚的權(quán)益,只為讓用戶少一些負(fù)擔(dān)。

新能源下半場,貫徹“做每個(gè)時(shí)代最好的SUV”的愿景,哈弗小龍系列的上市,激活了一場新能源在中國崛起的高端競賽。他們用雙旗艦的全能價(jià)值詮釋了哈弗作為“全球SUV專家”的背景和自信。未來,新車不僅將為用戶帶來更好的出行選擇,也將為中國汽車市場開啟“科技平權(quán)”新時(shí)代,重構(gòu)中國汽車消費(fèi)新格局!

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