2023成都車展首日，榮威攜旗下轎車、SUV、MPV三大品類10款在售主力車型亮相，其中“D家族”的第二款產(chǎn)品——D7 DMH為首次公開亮相的重磅新車。

作為中大型新能源轎車，D7的車長為4.89米，軸距2.81米，外觀頗具年輕和未來感，EV版和DMH版的前臉造型稍有差別。

儀表臺采用雙屏幕設(shè)計，內(nèi)置全面升級的斑馬智行車機系統(tǒng)，提供一語多意、長途充電自動規(guī)劃、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等獨特功能。

座椅采用大面積淺色麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝，帶來較強烈的高級感。

技術(shù)規(guī)格方面，廠方強調(diào)D7采用了五連桿后懸架，底盤零部件來自SKF、威巴克、GF等國際一流供應(yīng)商，并由上汽創(chuàng)新研發(fā)總院進(jìn)行系統(tǒng)化調(diào)校。

此次榮威并未公布D7的三電系統(tǒng)詳情，但表示D7 EV版搭載上汽魔方電池，百公里加速成績?yōu)?.5秒，最大續(xù)航里程610km。

D7 DMH 的內(nèi)燃機部分也未公布太多細(xì)節(jié)，但根據(jù)此前發(fā)布的消息，DMH為上汽全新的雙電機超級混動系統(tǒng)。其在純電模式下?lián)碛?25km的CLTC工況續(xù)航里程，而混動專用發(fā)動機的熱效率高達(dá)43%，因此饋電油耗可低至4.3升/100km，CLTC工況綜合續(xù)航則高達(dá)1400km。

據(jù)悉，榮威D7雙車有望于年內(nèi)正式上市。

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