據(jù)外媒報道，雷諾將與沃爾沃和航運集團達飛海運(CMA CGM)合作開展一個電動廂式車項目。

10月6日，雷諾和沃爾沃在一份聲明中表示，兩家公司簽署了一份具有約束力的協(xié)議，將成立一家新公司，雙方最初將各持有新公司50%的股權(quán)，并在未來三年內(nèi)各投資3億歐元。

CMA CGM與雷諾和沃爾沃簽署了一份不具有約束力的意向書，將加入新成立的企業(yè)，并通過其專注于運輸和物流行業(yè)脫碳的能源基金PULSE投資1.2億歐元。

雷諾一直在推進一項計劃，該公司希望在2026年為雷諾和日產(chǎn)品牌推出一款新型電動廂式車。今年早些時候就有消息稱，沃爾沃旗下品牌雷諾卡車可能會加入該計劃，但雷諾在廂式車領域的長期合作伙伴梅賽德斯奔馳集團并不會參與該計劃。

雷諾和沃爾沃表示，雙方的合資企業(yè)預計將于2024年初成立，目前仍在等待監(jiān)管審批程序的完成，CMA CGM將在隨后加入新企業(yè)。預計新企業(yè)將于2026年投產(chǎn)，公司總部將設在法國。

至于CMA CGM將何時加入或在合資企業(yè)中占有多少股份，目前還沒有進一步的細節(jié)。雷諾與沃爾沃表示，他們還將繼續(xù)尋找額外的投資和商業(yè)伙伴。

雷諾與沃爾沃還表示，預計到2030年時，歐洲電動廂式車市場的規(guī)模將擴大兩倍。兩家公司還補充說，通過“軟件定義車輛”設計，未來電動廂式車可以為物流客戶降低30%的總體使用成本。

近年來，CMA CGM在非海運領域進行了大規(guī)模投資，該公司將協(xié)助新合資企業(yè)根據(jù)物流公司的需求調(diào)整車輛設計，并提供供應鏈方面的支持。

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