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極星純電超跑概念亮相慕尼黑,中國(guó)設(shè)計(jì)師首次獲獎(jiǎng)

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)  時(shí)間:2023-10-06 17:44  編輯:山歌   閱讀量:10608   

2023年慕尼黑國(guó)際車(chē)展期間,Polestar極星將最新的極星全球設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)作品,純電超跑概念車(chē) “極星Synergy” 全尺寸模型帶入公眾視野。該模型是2022年極星全球設(shè)計(jì)大賽三個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)咴O(shè)計(jì)作品的結(jié)合體。

自2020年起,極星每年都舉辦一次極星全球設(shè)計(jì)大賽。2022大賽以“高性能”為主題,在全球范圍內(nèi)招募參賽者設(shè)計(jì)一款以性能體驗(yàn)為核心的極星汽車(chē),并將其中應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)設(shè)想。大賽共收到來(lái)自全球各地的600多個(gè)參賽作品,10個(gè)作品獲得入圍。

本次極星全球設(shè)計(jì)大賽首次決出三位獲獎(jiǎng)?wù)?參賽者李贏(yíng)翔憑借作品 “Polestar Performance Stable” 在內(nèi)飾設(shè)計(jì)組脫穎而出,成為首位獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的中國(guó)設(shè)計(jì)師。兩位在法國(guó)巴黎工作的設(shè)計(jì)師Devashish Deshmukh和Swapnil Desai獲得本次大賽的外觀(guān)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。

基于此次大賽的獲獎(jiǎng)作品,獲獎(jiǎng)?wù)吲c極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6個(gè)多月,合力將三個(gè)不同的設(shè)計(jì)想法演變?yōu)橐粋€(gè)風(fēng)格高度契合的作品,最終融合為 “極星Synergy”。

在慕尼黑首次亮相后,該模型未來(lái)還將在全球更多極星空間展出。

鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容多元設(shè)計(jì)文化、發(fā)掘全球設(shè)計(jì)人才是極星舉辦全球設(shè)計(jì)大賽的重要初衷。極星建立了“設(shè)計(jì)社區(qū)”Instagram賬號(hào),與世界各地的設(shè)計(jì)師進(jìn)行互動(dòng),也為設(shè)計(jì)師交流創(chuàng)新想法搭建了優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。此次獲獎(jiǎng)的中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏(yíng)翔便是通過(guò)與“極星設(shè)計(jì)社區(qū)”的互動(dòng),與極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)接觸與溝通。

李贏(yíng)翔是一名汽車(chē)設(shè)計(jì)師和概念設(shè)計(jì)師,曾參與設(shè)計(jì)多款概念車(chē)和量產(chǎn)車(chē)?!拔蚁矚g設(shè)計(jì),也喜歡極星的風(fēng)格。由于經(jīng)常在Instagram和極星設(shè)計(jì)社區(qū)交流與互動(dòng),他們也關(guān)注到我的作品,并邀請(qǐng)我參加此次設(shè)計(jì)大賽。” 他說(shuō)。

受極星設(shè)計(jì)理念的影響,李贏(yíng)翔通過(guò)與極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的多輪溝通,最終呈現(xiàn)出首個(gè)來(lái)自中國(guó)設(shè)計(jì)師的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)作品“Polestar Performance Stable”。該作品側(cè)重于內(nèi)飾設(shè)計(jì),旨在為用戶(hù)提供“漂浮、舒適和操控感”的全新性能駕駛體驗(yàn)?!案?dòng)”概念靈感來(lái)自于相機(jī)穩(wěn)定器,旨在提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

此次,極星也宣布將與全球最大的玩具公司美泰旗下的品牌風(fēng)火輪(Hot Wheels)達(dá)成合作,借鑒該美國(guó)品牌創(chuàng)立55年以來(lái),創(chuàng)新且大膽的設(shè)計(jì)理念,為下一屆開(kāi)始的極星全球設(shè)計(jì)大賽提供靈感。極星的量產(chǎn)車(chē)型也將成為風(fēng)火輪和火柴盒(Matchbox)珍藏系列的玩具模型,被永久收錄。

極星汽車(chē)CEO托馬斯?英格拉特表示:“與美泰合作舉辦明年的極星全球設(shè)計(jì)大賽,以及極星即將推出的量產(chǎn)車(chē)比例模型,將把極星品牌和這項(xiàng)具有開(kāi)創(chuàng)意義的大賽,帶給更廣泛的受眾群體。這些都證明了,無(wú)論是在現(xiàn)實(shí)世界還是作為汽車(chē)模型,電動(dòng)汽車(chē)都可以與燃油車(chē)一樣激動(dòng)人心,甚至更令人興奮?!?/p>

美泰高級(jí)副總裁兼全球汽車(chē)負(fù)責(zé)人Roberto Stanichi表示:“極星正在重新定義電動(dòng)車(chē)性能和汽車(chē)創(chuàng)新的界限,風(fēng)火輪也一直在突破想象和設(shè)計(jì)的極限。此次合作體現(xiàn)了風(fēng)火輪的品牌精神,以拼搏的決心、勇氣和激情,突破汽車(chē)設(shè)計(jì)的界限。我們對(duì)于明年極星設(shè)計(jì)大賽的概念主題充滿(mǎn)期待?!?/p>

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