提起車(chē)展，很多人腦海中浮現(xiàn)的是這樣的畫(huà)面:車(chē)輛在展臺(tái)排排坐，妝容精致的禮儀引導(dǎo)觀眾看車(chē)，專業(yè)的銷(xiāo)售講解車(chē)輛性能和優(yōu)惠政策。正所謂“車(chē)展年年辦，年年差不多”，不過(guò)，今年的成都車(chē)展有些品牌不按套路出牌，確實(shí)給略顯沉悶的車(chē)展帶來(lái)了一點(diǎn)新意。

零跑汽車(chē)攜旗下全系極致品價(jià)車(chē)型亮相成都車(chē)展，以“科技型智能電動(dòng)車(chē)企”的標(biāo)準(zhǔn)，為用戶選車(chē)提供價(jià)值參考。 車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，零跑還將全域自研最新的成果——(四葉草)中央集成式電子電氣架構(gòu)一同帶來(lái)成都亮相展臺(tái)。

值得關(guān)注的是零跑打造的“巴適安逸的逛展模式”，在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)為觀眾提供靜謐智能小憩艙、免費(fèi)咖啡、簡(jiǎn)潔辦展、貼心實(shí)惠的服務(wù)很受歡迎。

眾所周知，車(chē)展是消費(fèi)者看車(chē)、選車(chē)的好機(jī)會(huì)，但面對(duì)無(wú)數(shù)選擇難免糾結(jié)。零跑展臺(tái)四款產(chǎn)品(23款C01、23款C11、23款T03及C11增程集體亮相，同時(shí)更有入門(mén)款展示，重新定義15-20萬(wàn)汽車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。此外，展臺(tái)更有零跑車(chē)主介紹真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)。零跑以鐵桶車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，提供選車(chē)價(jià)值參考。

其實(shí)零跑汽車(chē)C系列以15-20萬(wàn)聚焦市場(chǎng)，主攻大眾化家庭用車(chē)消費(fèi)的主力市場(chǎng)，以平民價(jià)格購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的品質(zhì)和配置，實(shí)現(xiàn)“豪華平權(quán)”。

本次車(chē)展亮相的零跑全系四款產(chǎn)品，不僅有高配，更有入門(mén)版，價(jià)值看得見(jiàn)，所見(jiàn)即所得。

1、零跑C11增程

零跑C11被定位為智能遠(yuǎn)行大五座SUV，售價(jià)14.98萬(wàn)元—18.58萬(wàn)元，主打的是15-20萬(wàn)燃油SUV終結(jié)者，也是針對(duì)西南地區(qū)地域面積大的地方，推出的增程無(wú)憂續(xù)航、智能科技、超享豪華、智能安全、科技美學(xué)給駕乘解除后顧之憂:

其一，零跑C11增程締造了獨(dú)有“5+2”產(chǎn)品理念，基于對(duì)用戶累計(jì)超20億公里行駛里程的大數(shù)據(jù)分析，超過(guò)50%的車(chē)主周均行駛里程小于200公里。因此，搭載43.74kWh電池包的零跑C11增程，擁有CLTC工況下285km的超長(zhǎng)純電續(xù)航，讓“一周一充”的補(bǔ)能方式真正成為可能，即使不具備家用充電條件，充電一次也能夠滿足用戶每周5個(gè)工作日的城市純電通勤。

其二，得益于增程系統(tǒng)加持，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)1024km，輕松應(yīng)對(duì)周末甚至假期的長(zhǎng)途出行，真正做到續(xù)航無(wú)憂，告別里程焦慮。

其三，95%的車(chē)主日均行駛里程在100公里以內(nèi)，搭載30.1kWh容量電池的零跑C11增程，CLTC純電續(xù)航達(dá)到了180km，在家用充電樁的配合下，依舊能夠?qū)崿F(xiàn)城市通勤無(wú)憂。

2、2023款零跑C01

零跑C01被定位為科技豪華大轎車(chē)，售價(jià)14.98萬(wàn)元—20.88萬(wàn)元，主推全球首款量產(chǎn)無(wú)電池包CTC技術(shù)車(chē)型，為新能源大時(shí)代下用戶更加多元化、多場(chǎng)景使用需求而來(lái)，在技術(shù)、動(dòng)力、續(xù)航、空間利用率等方面，重新定義15-20萬(wàn)轎車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。零跑C01是零跑汽車(chē)為國(guó)人打造的科技豪華電動(dòng)轎車(chē)，代表了零跑全域自研的最新成果。

CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)是指將電池、底盤(pán)進(jìn)行高度集成，取消了獨(dú)立電池包設(shè)計(jì)，用車(chē)身結(jié)構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)效率更高，并且可為車(chē)輛帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航、更大空間、更強(qiáng)性能、更高安全的一種領(lǐng)先技術(shù)方案。

零百加速3秒級(jí)

自信者的駕控玩具，零百加速3秒級(jí)；

高性能油冷電驅(qū)總成，雙電機(jī)最大功率400kW，最大扭矩720Nm；

16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)、隱藏式門(mén)把手、溜背式車(chē)身和動(dòng)感鴨尾，成就同級(jí)領(lǐng)先0.226Cd超低風(fēng)阻。

車(chē)身長(zhǎng)度5050mm，軸距2930mm，中大型轎車(chē)尺寸；

進(jìn)入車(chē)內(nèi)319mm后排腿部乘坐空間，領(lǐng)先同級(jí)，為用戶提供更好的乘坐舒適性；備箱尺寸為496L，是同級(jí)最大的,CLTC綜合工況717km超長(zhǎng)續(xù)航,超大容量動(dòng)力電池；家人們的出行神器:最大續(xù)航717km；

自研全時(shí)AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)。

3、2023款零跑C11

零跑C11被定位為智能超享電動(dòng)SUV，售價(jià):15.58萬(wàn)元—20.98萬(wàn)元，主打智能超享是零跑汽車(chē)造車(chē)之路上掌握全域核心技術(shù)的代表產(chǎn)品，以真誠(chéng)的產(chǎn)品價(jià)值兌現(xiàn)品牌承諾，它集零跑自研科技之大成，為用戶帶來(lái)智能超享、豪華超享、美學(xué)超享于一體的駕乘體驗(yàn)。

Leapmotor Pilot智能輔助駕駛，配備28顆智能感知硬件，在硬件層面可支持L3級(jí)別輔助駕駛。23項(xiàng)智能駕駛輔助功能一次性上線，能極大程度地確保駕駛者的舒適性和安全性，并支持OTA快速迭代。

Leapmotor OS 3.0 智能座艙，配備高通驍龍SA8155P車(chē)規(guī)級(jí)芯片，性能強(qiáng)大，體驗(yàn)流暢。沉浸式三聯(lián)屏，高集成全觸控式設(shè)計(jì)，并支持Ai人臉識(shí)別ID、科大訊飛3.5代語(yǔ)音交互系統(tǒng)等功能。

豪華超享

前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，采用鋁合金材質(zhì)擺臂及連桿的輕量化設(shè)計(jì)，減輕25-30%簧下質(zhì)量。并結(jié)合21款用戶反饋進(jìn)行了重新調(diào)校，大幅提升整車(chē)操控質(zhì)感及行駛品質(zhì)，兼顧舒適性與操控性能。

高端豪華后驅(qū)平臺(tái)，采用業(yè)內(nèi)首款可變架構(gòu)高性能油冷電驅(qū)，最大功率達(dá)200kW，最大扭矩達(dá)360N·m，性能版采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速可達(dá)3.94秒，成為同價(jià)位純電SUV當(dāng)之無(wú)愧的速度王者。

也是同級(jí)別唯一裝備跑車(chē)級(jí)無(wú)邊框車(chē)門(mén)，具有輕量化視覺(jué)效果。前排雙層靜音玻璃，可以將噪音降低3-5分貝。

全球首創(chuàng)四門(mén)無(wú)極變色透光氛圍燈，四個(gè)門(mén)板透光氛圍燈，可實(shí)現(xiàn)1600W無(wú)極變色。

14932cm2超大面積全景星空頂，盡享無(wú)限美景。整體視野提升8%，紫外線隔絕率99.5%。

4、2023款零跑T03

零跑T03定位超安全五門(mén)純電車(chē)，重塑5-10萬(wàn)級(jí)純電價(jià)值新高度，從多樣化的用戶需求出發(fā)，推出不同的版本及車(chē)型配置，售價(jià):5.99萬(wàn)元—8.99萬(wàn)元主打A00級(jí)5門(mén)純電標(biāo)桿。

在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2022年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》中，零跑T03以85.56%的一年保值率位列純電動(dòng)保值率總榜第五，也是榜單中唯一一款A(yù)00級(jí)5門(mén)純電小車(chē)，同時(shí)成為10萬(wàn)級(jí)純電小車(chē)細(xì)分市場(chǎng)第一；

在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)》中，零跑T03以80的成績(jī)位列純電動(dòng)微型轎車(chē)榜第一。

零跑T03 200輕享版

針對(duì)用戶短距離城市通勤及日常代步需求，在保持T03空間、安全性及舒適便利性配置的基礎(chǔ)上，零跑T03 200輕享版提供了CLTC工況下200公里的續(xù)航，并可選裝快充功能，讓更多的用戶有機(jī)會(huì)享受智能電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的便利生活。

標(biāo)配ABS+EBD:防止車(chē)輪完全抱死，智能分配制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離，有效提高多種路況下的行車(chē)安全性。

主副駕安全氣囊:標(biāo)配主副駕安全氣囊，為道路行車(chē)保駕護(hù)航。

倒車(chē)影像:入門(mén)版車(chē)型配置倒車(chē)影像功能，強(qiáng)化泊車(chē)感知，提升便利度。

間接式胎壓監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四輪胎壓，及時(shí)報(bào)警保障行車(chē)安全。

8英寸數(shù)碼屏+10.1英寸中控大屏:可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)OTA升級(jí)等功能，同時(shí)支持車(chē)載wifi功能。

手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控:基于4G無(wú)線通信，可遠(yuǎn)程了解車(chē)輛狀況，可實(shí)現(xiàn)一鍵尋車(chē)、電池預(yù)熱、空調(diào)調(diào)溫等功能。

零跑T03 310輕享版

零跑T03 310輕享版CLTC工況下續(xù)航達(dá)310km，不僅可以滿足日常通勤及購(gòu)物出行需求，更可擴(kuò)展假期出行半徑，實(shí)現(xiàn)近郊/城郊短途自駕游，同時(shí)，更全面的安全、舒適及智能化配置，也為用戶提供了更好的用車(chē)體驗(yàn)。

零跑T03 403輕享版/智享版

CLTC工況續(xù)航達(dá)403公里，是純電小車(chē)中首款搭載磷酸鐵鋰電池并突破400公里續(xù)航的車(chē)型。403公里超長(zhǎng)續(xù)航完美滿足日常通勤需求，更可以實(shí)現(xiàn)跨城、跨省單程出行，將生活半徑進(jìn)一步擴(kuò)大，助力車(chē)主拓展更豐富的生活方式。

零跑T03搭載零跑完全自主開(kāi)發(fā)的集成式電驅(qū)總成，系統(tǒng)工作效率高達(dá)92.6% ，電機(jī)最大功率80KW，動(dòng)力水平同級(jí)遙遙領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先系統(tǒng)效率、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力輸出，0-50km/h加速僅需4.1秒。

據(jù)了解，零跑連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，5月交付達(dá)12058臺(tái)，6月交付達(dá)13209臺(tái)，7月交付達(dá)14335臺(tái)，屢創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)座中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量前三位置。

寫(xiě)在最后

全域自研，指汽車(chē)中最重要的動(dòng)力、智駕、座艙系統(tǒng)等方面從底層開(kāi)始搭建，實(shí)現(xiàn)“軟件+硬件”全部自主研發(fā)。依托軟硬件全域自研，讓企業(yè)在研發(fā)及制造環(huán)節(jié)的效率最大化，讓用戶在全生命周期的擁車(chē)價(jià)值最大化。

底氣源于全域自研，零跑已實(shí)現(xiàn)整車(chē)成本70%的自研自造能力，價(jià)格不虛高，品質(zhì)有保障，擁有著這樣的自造能力，和消費(fèi)者的青睞，相信零跑全系的銷(xiāo)量定會(huì)有更大的突破。不妨期待一下。

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