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來(lái)源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2023-10-05 22:23  編輯:蘇婉蓉   閱讀量:8589   

理想汽車的成功,離不開極致地討好用戶。同價(jià)位,你能想到或是沒(méi)想到的功能,全都給你安排上,你想不心動(dòng)都難。如果再來(lái)一家新興車企,也順著這個(gè)思路造車,再稍微做出點(diǎn)差異化,可想而知成功幾率是不低的。

極石汽車,就是這樣一家車企,而他們的首款產(chǎn)品極石01,則在眾多指標(biāo)上瞄著理想L8進(jìn)攻,這個(gè)我們稍后展開介紹。差異化在哪呢?越野,極石01在越野技能點(diǎn)上可謂拉滿,在同價(jià)位的增程式電動(dòng)車?yán)锟峙聲簳r(shí)沒(méi)有對(duì)手。

增程“硬派”越野SUV!來(lái)看國(guó)產(chǎn)“衛(wèi)士”

配合視頻食用更佳

極石01的外觀較為硬朗,前臉采用了一大塊方正的中網(wǎng),搭配T形大燈,顯得很有力量感。

它的車身側(cè)面同樣十分簡(jiǎn)潔,規(guī)整的車窗和平直的車頂線條,讓它看起來(lái)和衛(wèi)士110很像。甚至在前翼子板和車門交接處,極石01也有和衛(wèi)士相似的飾板。不過(guò),這里頭還布置有固態(tài)激光雷達(dá),左右各一顆,加上車頂一顆,意味著它能實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助功能。

車身尺寸方面,極石01長(zhǎng)寬高為5050/1980/1869mm,軸距3010mm。作為參考,理想L8長(zhǎng)寬高為5080/1995/1800mm,軸距3005mm。極石01擁有黑、白、銀、藍(lán)、綠、灰六種外觀顏色可選。車輪方面有21英寸倍耐力四季胎、20英寸倍耐力全地形輪胎兩種可選,還提供了鎢鋼踏板供用戶選裝,充分考慮了越野的用途。

作為一臺(tái)很強(qiáng)調(diào)戶外功能的車,它的車尾門為側(cè)開式,便于拓展更多場(chǎng)景。車頂可選裝官方的載物框,可承重75kg,而且它具備合法牽引資質(zhì),最大可牽引質(zhì)量750kg。270度的側(cè)邊帳單人在5分鐘左右即可展開,可見,露營(yíng)達(dá)人喜愛的裝備,在這臺(tái)車上統(tǒng)統(tǒng)配齊了。

更有意思的是,在它的車尾門處還可選裝官方定制的餐廚系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)2.2kW對(duì)外放電;外置小桌板可拆卸,內(nèi)置操作臺(tái)最大承重25kg;即熱飲水機(jī)有常溫/溫水/開水三檔可選。好家伙,現(xiàn)在卷完冰箱,又開始卷飲水機(jī)和廚房了。平心而論,這些功能最多算錦上添花,無(wú)法成為消費(fèi)者購(gòu)買的決定性因素,但確實(shí)展現(xiàn)了極石汽車在產(chǎn)品層面上的周到考慮。

整完花活,再來(lái)看看極石01的硬實(shí)力吧。它采用了前后雙電機(jī)四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng),提供350kW的最大功率和740N·m綜合扭矩,零百加速時(shí)間為5.5秒。它采用的1.5T四缸增程器為理想L系列同款,熱效率最高達(dá)到40.5%,WLTC工況下百公里綜合油耗7.95升。

為了在戶外遠(yuǎn)行時(shí)更加從容,極石01搭載56度電池組和70升油箱,WLTC綜合續(xù)航可達(dá)1115km,WLTC純電續(xù)航235km。56度電池啥概念呢?差不多比理想L8多出一臺(tái)秦PLUS DM-i的水平,所以它的WLTC純電續(xù)航能夠遠(yuǎn)超L8的168km。

底盤方面才是極石01的強(qiáng)項(xiàng)。它采用全鋁底盤設(shè)計(jì),配備前雙叉臂、后H臂多連桿懸掛,搭配主動(dòng)可變阻尼減振器。它的接近角22.2度,離去角25.1度,縱向通過(guò)角19.7度,底盤最小離地間隙達(dá)到205mm,電池包與油箱的離地間隙為255和237mm,進(jìn)一步保證安全。據(jù)官方數(shù)據(jù),其最大爬坡角度可達(dá)45度,可通過(guò)600mm深度的交叉軸,涉水深度可達(dá)700mm。

和硬朗的外觀不同,極石01的車廂充滿了居家的溫馨感,走的是和理想一樣的路線。材料上運(yùn)用了原木、NAPPA皮,有白、橙、黑三種內(nèi)飾配色可選。前排標(biāo)配12.3英寸儀表屏,15.7英寸3K中控屏,9英寸流媒體后視鏡,后排標(biāo)配15.6英寸二排娛樂(lè)屏,電動(dòng)四檔開合,搭配童鎖功能。座椅有223七座和222六座布局。

智能駕駛層面,極石01高階智駕搭載了2顆英偉達(dá)Orin-X芯片,總算力達(dá)到508 TOPS,配備了3顆禾賽激光雷達(dá),可支持城市NOA、?速NOA等功能。另外,通過(guò)各種傳感器的配合,它支持透明底盤、障礙物3D感知等功能,使得越野更加輕松。

總之,如果你拿著配置表一項(xiàng)一項(xiàng)對(duì),會(huì)發(fā)現(xiàn)極石01在性能、配置、空間、智能化等指標(biāo)上,相比理想L8有過(guò)之而無(wú)不及,34.99、35.99萬(wàn)元的售價(jià),和理想L8的33.98-39.98萬(wàn)元也非常接近,戰(zhàn)斗可以說(shuō)已經(jīng)打響。理想的潛在用戶大多是很顧家的,同時(shí)他們很懂生活情趣,對(duì)露營(yíng)、自駕游也十分熱衷?,F(xiàn)在,突然冒出一臺(tái)越野能力更厲害的“理想”,恐怕他們沒(méi)法拒絕吧。

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