一條河，承載著古往今來的物阜民豐。北京并非水鄉(xiāng)，幾條河卻撐起了多元特色商業(yè)。7月2日，北京商報記者走訪多個商圈發(fā)現(xiàn)，隨著暑期來臨，夜經(jīng)濟、夏日經(jīng)濟玩出了新花樣，沿河商圈成為了消費者鐘愛的熱門目的地，更成為了品牌選址落戶的新目標。北京的水系經(jīng)濟，特別是沿河的夜經(jīng)濟，已經(jīng)成為了城市經(jīng)濟的一個重要部分，對提高城市活力、打造城市品牌、推動經(jīng)濟發(fā)展起到了重要的推動作用。不過，不同于其他商圈，沿河商業(yè)一邊享受著天然的紅利，更要面臨著更多硬件條件的挑戰(zhàn)。

夏季夜游催生新機遇

沿河泛舟開啟水上運動體驗、水岸集市的客人絡繹不絕……憑借著獨特又自帶休閑氣質(zhì)的特點，水系資源催生出一批小眾、新奇的商業(yè)業(yè)態(tài)，游人紛至沓來，水岸也因此成為了熱門打卡地。

2023年全國槳板U系列賽在北京朝陽公園荷花湖開賽。200米競速、400米技巧、3000米長距離賽……共有100多名青少年投入這項水上運動。實際上，即使在沒有賽事運動的平日，在臨近朝陽公園的亮馬河上，也有著豐富多樣的水上項目。

在北京商報記者走訪期間看到，亮馬河國際風情水岸的夜間游船項目已經(jīng)成為了北京消費者夜間生活必須體驗的活動之一，更是沿河經(jīng)濟業(yè)態(tài)的代表。據(jù)了解，亮馬河夜游項目目前已開通兩期航線，2020年8月正式對外開放的一期航線全長2公里，以燕莎碼頭或藍港碼頭為起點，串聯(lián)起沿線10個觀景點。2022年10月，二期的6公里航線投入運行，航線從朝陽湖經(jīng)郡王府，下穿東四環(huán)到紅領巾湖。記者在體驗之下發(fā)現(xiàn)，與一期的時尚感、科技感有所不同，二期航線側(cè)重自然感及京城古韻。

亮馬河國際風情水岸市場總監(jiān)吳晟介紹稱，今年自3月18日首航以來，截至4月底，亮馬河游船項目共接納游客超11000人次，相比2022年24000的人次總數(shù)，短短一個月的時間已接近去年的半數(shù)。其中，北京本地的消費者占比接近七至八成?？梢钥闯觯榴R河夜游項目豐富了本土居民水岸休閑、夜間休閑的選擇。

與此同時，水岸還衍生出獨具特色的移動商業(yè)模式。以SOLANA藍色港灣為例，項目方會不定期舉辦主題不一的集市活動，讓市民們在水岸邊休閑散步的同時，也能滿足多種消費需求。記者看到，藍港每逢周五至周日，移動的集市就會人頭攢動。一家售賣玩具的店主稱，周末三晚的盈利在1000-2000元左右，大多是親子客群和年輕人買單。

除了移動性商業(yè)，在三里河公園周邊，私廚、“咖啡+”成為新的商業(yè)方式。周末的下午4點左右，記者走訪看到，公園入口處沿河邊的咖啡廳“一位難求”，隔壁的另一家咖啡廳更是有不少家庭消費者換上了京劇的服飾。該門店負責人透露，一般周末變裝服務需要提前預約，而戶外的咖啡座基本從早上營業(yè)一直持續(xù)到夜間，都會陸續(xù)上座。

“怎么火的其實商家也搞不明白，但確實每天都要從早忙到晚?！盫oyage coffee相關人員直言，其實三里河沿線的商業(yè)并沒有做太多的推廣，但在社交媒體上關注度很高，從每天上午開門就陸續(xù)有不少年輕人前來，下午進入高峰時段，一直持續(xù)到晚上。高峰時段，消費者需要等位長達半小時左右。

拉長夜消費時段

作為北京傳統(tǒng)地標之一，白天期間，什剎海人來人往，游客或劃船或散步，或是在湖邊尋一家店小憩，體會老北京的生活。隨著天色漸暗，后海的街道上黃包車拉客、游客嬉鬧的聲音漸漸淡了，酒吧里傳出的歌聲逐漸成為主旋律。

“聽月”“跳海”“山?！薄蠛＝稚系木瓢纱蠖加兄乃嚒⑿鲁钡牡昝?，入夜時分，后海的酒吧便擁擠起來，進入“微醺”經(jīng)濟時段。普遍來看，后海酒吧朝向湖的一側(cè)通常將窗戶敞開，彩燈映射的斑斕夜景為顧客小酌時提供更豐富的感官體驗，同時，店里的客人、歌手也成為了散步者的風景。

北京商報記者了解到，目前，大部分酒吧的營業(yè)時長都已延長到凌晨兩點左右。同樣，目前藍港水岸邊的商戶經(jīng)營已從原先的晚上10時閉店延長至自然閉店，如新引進的精釀品牌鵝島的北京首店，即使到了深夜，仍有不少消費者在戶外空間小酌、閑聊。

“周圍下班后的年輕人為主要就餐人群，晚上7-9點是用餐高峰，一般需要排隊半個小時以上，晚9點之后的消費者基本上進店即可就餐。與去年同期相比，客流翻了好幾番，尤其是現(xiàn)在進入夏季，相較于一兩個月前的同時段，客流也有著明顯的增多。”上述藍港餐廳工作人員表示。

實際上，不止藍港的臨街臨河商戶，護城河周邊的五道營胡同里、簋街；大運河周邊的咖啡廳；通惠河周邊的店鋪一般在凌晨2、3點依舊燈火通明，都是“夜貓子”出游的集中區(qū)域。

挖潛水岸經(jīng)濟

隨著人們出行不再只是以購物為目的，休閑、體驗逐漸成為了商業(yè)新的側(cè)重點，這也為水岸商業(yè)的培育創(chuàng)造了可能性。據(jù)介紹，SOLANA藍色港灣沿河商戶約33家，水岸邊經(jīng)營面積達1.2萬平方米，其中大部分為餐飲門店。而在新消費趨勢的帶動下，今年以來，藍港水岸邊商戶整體銷售額比2019年增長了36%，比2022年增長了190%。

同時，京杭大運河北京段沿線，一座座商業(yè)項目正拔地而起。位于運河商務區(qū)的北投愛琴海購物公園、新光大大融城、遠洋樂堤港開業(yè)后，未來還將陸續(xù)迎來富力廣場、珠江合生匯、運河壹號等商業(yè)綜合體，建設區(qū)域級商業(yè)中心，共同打造城市副中心水岸經(jīng)濟名片。正是水系資源為這些項目提供了全新的可能性。

獨樹一幟之時，水岸經(jīng)濟也面臨著挑戰(zhàn)。水岸集市為項目帶來客流量的同時，難免存在流動性強、管理難度大的問題。同時，集市呈現(xiàn)的氛圍與項目的定位之間如何更深度契合，也成為了集市模式推廣需要考慮的因素。SOLANA藍色港灣總經(jīng)理張曉飛指出，針對上述問題，藍港對集市進行了全流程統(tǒng)一管理，“首先要保證集市商戶的服務質(zhì)量，其次是商戶與項目整體形象的一致，并根據(jù)客人反饋及時調(diào)整”。

值得注意的是，水岸經(jīng)濟在夏季最為旺盛，卻又不限于夏季。實際上，2022年冬季，藍港部分水岸邊商戶亦嘗試了戶外水岸空間的經(jīng)營。據(jù)介紹，由于天氣相對寒冷，商戶采用帳篷、星空屋的形式打造就餐環(huán)境，并通過采暖設備保證溫度。張曉飛介紹稱，進一步對水岸商戶進行規(guī)劃后，與商戶將戶外空間的使用期限從半年拉長到全年。

張曉飛認為，水岸空間的經(jīng)濟存在較大挖掘空間，“如今，人們不再長期待在封閉的空間里，更喜歡戶外類活動，依托水岸的位置優(yōu)勢，我們將更充分利用水系資源進行聯(lián)動，進一步培育個性化、多元化的商業(yè)形式”。

“水岸經(jīng)濟的發(fā)展是城市更新的一個縮影，水岸項目的打造不是完全意義的旅游項目，而是與城市融為一體的?！眳顷杀硎?，對于北京這樣缺少水系資源的城市來說，充分利用現(xiàn)有水資源進行公共空間再利用、促進人與自然融合，進一步推動了城市更新。

完善商業(yè)與水系保護平衡

古往今來，北京地處華北平原，但多條重要的水系貫穿其中，為北京提供了廣闊的水運交通網(wǎng)絡，方便了物流和商業(yè)活動的發(fā)展。

大運河、潮白河、護城河等水系串聯(lián)起整個北京商業(yè)體系，形成了獨特的水文環(huán)境，從而吸引了大量的商業(yè)活動。中國百貨商業(yè)協(xié)會秘書長楊青松指出，沿河的夜經(jīng)濟在這些區(qū)域，集中了大量的餐飲、娛樂和購物場所。這些場所通?？拷叄h(huán)境優(yōu)美，是人們放松休閑的好去處。所以，水系經(jīng)濟的發(fā)展對于北京建設國際消費中心城市至關重要，能夠帶動商業(yè)發(fā)展，推動旅游業(yè)繁榮，成為北京文商旅體融合的重要區(qū)域。

不過，北京水系經(jīng)濟以及沿河商業(yè)的發(fā)展也面臨著一些問題。“大量的商業(yè)活動可能會對水環(huán)境產(chǎn)生影響，比如垃圾問題、水質(zhì)下降等”，楊青松指出，其次，商業(yè)發(fā)展的不平衡成為常態(tài)，一些商業(yè)熱點區(qū)域可能會過于繁華，導致資源配置不均，而一些邊緣區(qū)域可能因為資源不足而發(fā)展緩慢。保持商業(yè)的多樣性亦是一個挑戰(zhàn)，有些商業(yè)區(qū)可能會過于依賴一種商業(yè)形態(tài)，比如餐飲，而忽視了其他的商業(yè)可能性。

面對這些問題，楊青松建議，區(qū)域應加強政府和企業(yè)共同治理措施來解決。例如，針對此類區(qū)域的商業(yè)，政府需要加強環(huán)境保護法規(guī)的制定和執(zhí)行，同時，也在鼓勵綠色環(huán)保的商業(yè)模式。同時，通過引入專業(yè)機構加強水系附近商業(yè)規(guī)劃和引導，來解決商業(yè)發(fā)展的不平衡問題，鼓勵一些商業(yè)區(qū)域發(fā)展特色經(jīng)濟，來吸引消費者。通過提高商圈的創(chuàng)新能力，可以幫助商圈保持多樣性，比如鼓勵新型商業(yè)形態(tài)的發(fā)展，比如體驗式消費、文化創(chuàng)意消費等。

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