，小鵬汽車舉行 2023 技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會，CEO 何小鵬表示，今后 5 年傳統(tǒng)汽油車銷量會加速下滑，2027 年新一代智能汽車滲透率將超過 35%，300 萬年銷量將只是車企的入場券。2025 年會是全球車企的 32 強賽，再之后的 5 到 10 年是晉級賽，最后剩下 8 家左右大集團。

IT之家此前報道，小鵬汽車發(fā)布了 SEPA 2.0 扶搖全域智能進化架構(gòu)，該系列歷經(jīng)五年研發(fā)，累計投入超 100 億元，具有效率快、質(zhì)量高、成本低的特點。它可以將小鵬的新車型研發(fā)周期縮短 20%，基于架構(gòu)部分的零部件通用化率最高能達到 80%。

基于扶搖架構(gòu)車型將標(biāo)配全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺、標(biāo)配 3C 電芯，兼容 4C 電芯，還有全新 800V XPower 電驅(qū)以及 X-HP 智能熱管理系統(tǒng)。

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