，沃爾沃 CEO 吉姆?羅溫在接受日經(jīng)采訪時表示，今年下半年上市的新款純電動汽車將在中國生產(chǎn)，并計劃向歐洲和日本出口。

據(jù)稱，新車將是一款次緊湊級運動型多功能車，比該公司的其他車型小，或者與豐田卡羅拉銳放 Cross 的尺寸大致相同。他沒有透露這款純電 SUV 的定價，只是說它會比 XC40 跨界車型便宜。

新的戰(zhàn)略電動汽車將針對“全新的細分市場”，“這將是一個全新的人群，一個年輕的客戶和更多的在線銷售”。

他表示，高檔車中的純電動汽車銷量超過汽油車的“轉(zhuǎn)折點將是 2025、2026 年”，降價后的小型新款純電動汽車將定位為戰(zhàn)略車，以開拓新客戶。

羅溫表示，“我們將開拓更新的群體和更年輕的客戶，并在線上銷售更多產(chǎn)品”。他透露，這款新車將會“比現(xiàn)有車型便宜”，因采用吉利控股的通用純電動汽車底盤，通過在中國工廠生產(chǎn)來降低成本。

沃爾沃此前表示，計劃在2030 年完全轉(zhuǎn)向純電動汽車，力爭在 2025 年之前每年售出 60 萬輛純電動汽車，達到 2022 年的 9 倍，預計其中大部分銷量由這款新車貢獻。

參考IT之家此前報道，包括該車型和 2022 年 11 月發(fā)布的大型 SUV“EX90”在內(nèi)，沃爾沃準備將在 2025 年之前推出共計 6 款新的純電車型。

這位沃爾沃首席執(zhí)行官強調(diào)，擁有全球供應鏈會帶來成本效益，盡管他尋求實現(xiàn)基礎(chǔ)設施現(xiàn)代化。“我現(xiàn)在實際上會投資的一件事是數(shù)字化，供應鏈的數(shù)字化程度越高，這樣我們才能獲得這種可見性”。

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