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鋰價上漲“高攀不起”鈉電池性價比占優(yōu)迎機遇

來源:東方財富  時間:2022-10-06 14:38  編輯:安遠   閱讀量:11061   

專家表示,鈉離子電池的發(fā)展仍處于早期階段,發(fā)展前景尚不明朗。

鋰價上漲“高攀不起”鈉電池性價比占優(yōu)迎機遇

目前鋰資源供應面臨瓶頸,鋰的價格買不起鈉離子電池這種理論上性價比很高的鋰電池替代品,引起了市場各方的關注

日前,《證券日報》記者從當代安培科技股份有限公司獲悉,該公司鈉離子電池上游產(chǎn)業(yè)鏈將于明年建成投產(chǎn)鈉離子電池可用于電動汽車和儲能電站最近幾天,國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)當代安培科技股份有限公司在回答投資者提問時表示,正在努力推進鈉離子電池2023年產(chǎn)業(yè)化

采訪中記者了解到,鈉離子電池的研發(fā)還處于早期階段,尚未進入量產(chǎn)和場景應用真鋰研究首席分析師莫可對《證券日報》記者表示,鈉離子電池的發(fā)展前景尚不確定一旦碳酸鐵鋰價格下降,能量密度相對較低的鈉離子電池的性價比優(yōu)勢還能持續(xù)嗎

上市公司布局鈉電池。

鈉離子電池備受關注,主要是由于鋰電池原材料價格上漲,新能源汽車需求快速增長以及鈉離子電池技術不斷進步中化鈉創(chuàng)始人唐坤對《證券日報》記者表示

投資者有必要從更長的時間維度來審視鈉離子電池的熱潮兩年前,電池級碳酸鋰的價格僅為4萬元/噸,但截至2022年9月16日,電池級碳酸鋰的價格上漲至50.25萬元/噸,兩年間上漲了1156.25%從新能源汽車銷量來看,2022年1—8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為397萬輛和386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍2020年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛

目前鋰電池原材料價格上漲的壓力是層層傳導的,不僅終端整車廠商感受到壓力,當代安普科技有限公司等電池廠商也有同感。

華泰證券發(fā)布的研究報告認為,在鋰資源緊張的背景下,鈉離子電池的戰(zhàn)略意義凸顯與鋰電池相比,鈉電池具有更穩(wěn)定的電化學性能和更低的成本與鉛酸/全釩氧化還原液流電池相比,鈉離子電池具有更高的性價比

理論上,鈉離子電池比鋰離子電池更有成本優(yōu)勢,其成本比最便宜的磷酸鐵鋰電池低20%到30%,因為鈉離子電池不使用稀有貴金屬湯唯告訴記者

從成本材料結構來看,鋰離子電池正極材料成本最高,占比43%,而鈉離子電池的正極材料成本只占26%。

作為最早進入鈉電池領域的企業(yè)之一,早在2021年7月29日,當代安培科技有限公司就發(fā)布了其第一代鈉離子電池根據(jù)公司在發(fā)布會上的介紹,電芯能量密度達到160 Wh/kg,室溫充電15分鐘,電量可達80%,在—20℃的低溫環(huán)境下,也具有90%以上的放電保持率此外,當代安培科技有限公司也提出了鋰鈉電池組的應用方案

與此同時,a股上市公司華陽股份攜手中科海納布局鈉電池板塊,創(chuàng)新能源,彭輝能源,欣旺達,中國長城等企業(yè)紛紛宣布布局鈉電池。

"經(jīng)過多年的研發(fā),鈉離子電池技術已經(jīng)進入產(chǎn)品導入期."唐坤在接受《證券日報》采訪時表示,不過,鈉離子電池不會取代鋰離子電池,兩者更多的是互補鈉離子電池目前的應用場景是兩輪電動車等短距離電場,因為這些消費群體對價格更敏感,另一個應用場景是不需要太多能量密度的領域,比如與新能源連接的儲能

業(yè)內(nèi)人士告訴記者,鈉離子電池雖然價格優(yōu)勢明顯,但能否大規(guī)模商用還要看產(chǎn)品性能。

行業(yè)發(fā)展需要政策支持。

市場更關心鈉離子電池的經(jīng)濟性這個技術路線能行得通嗎

華泰證券發(fā)布的研報顯示,目前鈉離子電池的材料成本為2.3元/Wh預計在規(guī)模化生產(chǎn)下,鈉離子電池長期理論成本可降至0.3元/Wh至0.4元/Wh

鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈還沒有完全形成,還沒有大規(guī)模生產(chǎn)鈉離子電池的成本由于各種因素無法大幅降低唐坤告訴記者,現(xiàn)階段,鈉離子電池技術的成熟度遠低于鋰電池技術,企業(yè)仍需積極投入研發(fā)同時也意味著鈉離子電池還有改進和優(yōu)化的空間建議在鈉離子電池產(chǎn)品推出的前期給予更多的政策支持,加速相關技術的發(fā)展

未來三到五年,鈉離子電池的開發(fā)企業(yè)很難實現(xiàn)盈利,更多的是追求技術領先,從而在規(guī)?;圃祀A段實現(xiàn)盈利一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對《證券日報》記者表示,鈉離子電池有很大的想象空間,但企業(yè)必須拿出一套經(jīng)濟實惠的方案來提高利潤率

跨境警告

資料顯示,截至9月16日,a股共有36只鈉離子電池概念股,其中大部分是來自電力設備的上市公司此外,醫(yī)藥生物,基礎化工,傳媒,機械設備等行業(yè)的上市公司也跨界布局鈉離子電池領域

例如,川儀科技主要從事各類輸入設備的設計,研發(fā),制造和銷售據(jù)介紹,截至8月31日,川儀鈉電正在按照進度有序開展建設和專利申請工作根據(jù)規(guī)劃,本次鈉離子電池項目一期2GWh產(chǎn)能計劃于2022年底前完成廠房和中試線建設及產(chǎn)品中試,2023年初投產(chǎn)2GWh產(chǎn)能二期產(chǎn)能為8GWh,公司將根據(jù)后續(xù)鈉離子電池市場情況適時投入設備和生產(chǎn)線,穩(wěn)步推進鈉電池產(chǎn)能的逐步擴大和釋放

數(shù)據(jù)顯示,川儀科技自6月28日以來,截至9月8日,股價區(qū)間累計漲幅超過300%。

但該領域是否存在盲目投資和熱點值得關注川儀科技發(fā)布項目風險提示稱,由于該項目生產(chǎn)線剛剛建成投產(chǎn),運行的穩(wěn)定性有待進一步提高項目實際收益率受未來產(chǎn)能節(jié)奏和市場價格因素影響,項目收益率具有不確定性,鈉電池是一種新技術產(chǎn)品,市場的培育和發(fā)展存在不確定性

莫克告訴記者,一般來說,一項技術從實驗室研發(fā)到工業(yè)化生產(chǎn),需要經(jīng)歷小試,中試,量產(chǎn)三個階段小規(guī)模生產(chǎn),即小規(guī)模生產(chǎn),觀察和驗證產(chǎn)品的穩(wěn)定性中試生產(chǎn)是比小規(guī)模生產(chǎn)更高層次的生產(chǎn),而量產(chǎn)則是指產(chǎn)品的穩(wěn)定性能夠支撐大規(guī)模生產(chǎn)

唐坤告訴記者,鈉離子電池的研發(fā)需要底層技術的積累,也需要長時間的市場驗證資本目前的關注有利于鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,但未來需要產(chǎn)品質量證明從長遠來看,只有真正具有核心競爭力的鈉離子電池企業(yè)才能在激烈的市場競爭中生存

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