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據(jù)彭博新聞報(bào)道，知情人士透露，特斯拉即將達(dá)成在印尼建廠的初步協(xié)議，年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛汽車(chē)。

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可是，該交易尚未正式簽署，協(xié)議仍有可能失敗周三，當(dāng)被問(wèn)及潛在的交易時(shí)，印度尼西亞投資部長(zhǎng)Bahlil Lahadalia表示，與特斯拉的談判由海事和投資協(xié)調(diào)部牽頭該部的代表沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求

印度尼西亞長(zhǎng)期以來(lái)一直在向特斯拉示好，去年與這家汽車(chē)制造商達(dá)成了價(jià)值50億美元的鎳供應(yīng)協(xié)議印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多今年8月在接受彭博采訪時(shí)表示，該國(guó)希望特斯拉在那里生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，而不僅僅是電池，并愿意花時(shí)間說(shuō)服馬斯克將印度尼西亞視為不僅僅是關(guān)鍵資源的供應(yīng)商

如果交易達(dá)成，印尼工廠將成為特斯拉在美國(guó)本土市場(chǎng)之外的第三家工廠，前兩家是上海工廠和柏林工廠雖然印度尼西亞是東南亞6.75億消費(fèi)者的門(mén)戶，但對(duì)全球汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)艱難的市場(chǎng)，因?yàn)閮r(jià)格低于2萬(wàn)美元的平價(jià)汽車(chē)占了銷(xiāo)售的大部分

本站了解到，特斯拉上個(gè)季度交付的汽車(chē)數(shù)量低于預(yù)期，未能實(shí)現(xiàn)其50%的年銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

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