去年業(yè)績(jī)爆發(fā)的士蘭威，進(jìn)一步加快了汽車電子的布局。

6月13日晚間，士蘭威公布董事會(huì)決議，稱為進(jìn)一步提升在特種封裝技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，士蘭威擬通過控股子公司成都士蘭威半導(dǎo)體制造有限公司投資建設(shè)年產(chǎn)720萬輛汽車功率模塊封裝項(xiàng)目。

根據(jù)公告，項(xiàng)目總投資30億元，由企業(yè)自籌資金，建設(shè)期3年。

這是士蘭威繼今年2月攜手大基金二期建設(shè)12英寸晶圓生產(chǎn)線后，再次推出的大型投資項(xiàng)目。

關(guān)于這一投資項(xiàng)目的具體情況以及汽車業(yè)務(wù)的相關(guān)布局，6月14日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者致電世蘭威證券部詢問最新進(jìn)展，但相關(guān)人士并未透露。

事實(shí)上，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在之前的文章《半導(dǎo)體風(fēng)向標(biāo)①施藍(lán)威21倍利潤(rùn)增長(zhǎng)的秘密:業(yè)績(jī)，模式，出路，訂單的財(cái)報(bào)》中指出，施藍(lán)威去年年報(bào)釋放的一個(gè)重要信號(hào)是，其正聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。

2021年，受益于消費(fèi)電子，新能源汽車，變頻家電等行業(yè)的回暖，功率半導(dǎo)體供不應(yīng)求，引發(fā)一波漲價(jià)潮，成為半導(dǎo)體領(lǐng)域最繁榮的細(xì)分領(lǐng)域之一由此，去年蘭斯微分立器件營(yíng)業(yè)收入38.13億元，同比增長(zhǎng)73.08%，毛利率32.89%，同比增長(zhǎng)8.89%

衛(wèi)蘭表示，其分立器件和大功率模塊除了加速在白電，工控等市場(chǎng)的市場(chǎng)拓展外，還開始加速進(jìn)入新能源汽車，光伏等市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來公司分立器件產(chǎn)品收入將持續(xù)快速增長(zhǎng)

據(jù)記者了解，士蘭威在變頻空調(diào)領(lǐng)域已經(jīng)有了知名度，客戶包括美的，格力等白電龍頭此外，公司目前正在向新能源汽車市場(chǎng)擴(kuò)張，車輛用IGBT模塊已交付給SAIC，BAIC等國(guó)內(nèi)知名廠商進(jìn)行測(cè)試，并已開始小批量供貨

從蘭斯微儲(chǔ)的R&D項(xiàng)目也可以看出，其正在加速向汽車電子領(lǐng)域布局。

預(yù)示著未來的產(chǎn)品和技術(shù)將聚焦于先進(jìn)的車輛法規(guī)和工業(yè)級(jí)電源管理產(chǎn)品，汽車和工業(yè)功率半導(dǎo)體器件和模塊技術(shù)，MEMS傳感器產(chǎn)品和技術(shù)，汽車和工業(yè)信號(hào)鏈混合信號(hào)處理電路，光電產(chǎn)品系列。

本次投資項(xiàng)目聚焦汽車級(jí)功率模塊封裝，士蘭威有望補(bǔ)齊汽車芯片子產(chǎn)業(yè)鏈的短板，推動(dòng)下游汽車領(lǐng)域芯片產(chǎn)品的新拓展。

據(jù)信達(dá)證券研報(bào)分析，目前在新能源汽車領(lǐng)域，功率半導(dǎo)體的消耗約為350美元，約為傳統(tǒng)燃油汽車的5倍在變頻家電領(lǐng)域，單個(gè)功率半導(dǎo)體的價(jià)值可達(dá)9.5歐元，比非變頻家電高出近13倍

不過，士蘭威相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道坦言，新能源汽車是比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，也是公司的主要方向之一，但目前營(yíng)收還是比較少的。

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