連股價創(chuàng)新高，兩大股東精準(zhǔn)減持。

7月18日晚間，在13板牛股中通客車公告前，公司二股東山東國投通過集中競價交易方式減持中通客車股份592.9萬股，占上市公司總股本的1%預(yù)披露減持計劃的股份數(shù)量減少了一半以上

值得注意的是，7月6日第二次復(fù)牌后，中通客車股價劇烈波動，上演大幅過山車行情，截至7月18日上漲19.28%從5月13日中通客車開啟本輪漲勢開始，其股價已累計上漲485.94%

在市場人士看來，中通客車目前的股價上漲，是因為趕上了一波概念熱潮同時疊加了核酸檢測車和太陽能增程式智能車兩大市場熱點概念，但后續(xù)還有多少增量空間尚不清楚

中通客車第二大股東減持1%。

7月18日晚間，中通客車發(fā)布公告稱，于2022年7月18日收到山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司的告知書日前，山東國投通過集中競價方式減持中通客車股份592.9萬股，占上市公司總股本的1%

其中，非公開發(fā)行股票數(shù)量減少346.5萬股，占上市公司總股本的0.58%，二級市場減持246.4萬股，占上市公司總股本的0.42%減持后，山東國投持有中通客車約1.06億股，占公司總股本的17.96%

第二次復(fù)牌后又漲了20%，累計漲幅近500%。

日前，中通客車第二次復(fù)牌，此后股價劇烈波動，上演了一場劇烈的過山車行情。

日前，7月7日上演土天板行情7月8日再次跌停，7月9日至7月18日實現(xiàn)六連陽，其中7月14日封漲停據(jù)統(tǒng)計，7月6日至7月18日，中通客車上漲19.28%從5月13日中通客車開啟本輪漲勢開始，其股價已累計上漲485.94%截至7月18日，中通客車報收25.43元/股，總市值151億元

中通客車的極限上漲行情是從核酸檢測車和太陽能增程式智能車兩個市場熱點概念的疊加開始的雖然公司在公告中提到，公司產(chǎn)品以客車為主，但目前用于核酸檢測的醫(yī)用專用車數(shù)量較少，不足以對公司業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利能力產(chǎn)生重大影響，太陽能可以作為該公司開發(fā)的智能駕駛公交車的輔助電源目前只開發(fā)了一款原型車，這項技術(shù)還沒有商業(yè)化但仍未能阻擋市場的熱情在股價大幅上漲的背景下，公司先后兩次停牌，分別是6月2日至6月9日和6月22日至7月4日

回頭看，從5月13日到5月31日，中通客車連續(xù)收獲13個漲停板期間，5月27日，深交所發(fā)布關(guān)注函，要求中通客車說明公司核酸檢測車業(yè)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合核酸檢測車的產(chǎn)量，收入金額，占比，在手訂單等情況，說明核酸檢測車的相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)模及其對公司業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利能力的影響，以及截至目前的主要產(chǎn)品構(gòu)成

5月31日晚間，中通客車回復(fù)稱，公司不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息，基本面未發(fā)生重大變化1—4月共銷售核酸檢測車20輛，收入6170.97萬元，占公司營業(yè)收入的5.39%，以銷定產(chǎn)，無庫存截至5月30日，手頭有18臺核酸檢測車，預(yù)計收入4578萬元核酸檢測車業(yè)務(wù)不足以對公司業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利能力產(chǎn)生重大影響

雖然核酸檢測車業(yè)務(wù)占比相對較低，但第二天，中通客車股價依然堅挺，當(dāng)日收盤上漲6.52%日前，中通客車首次停牌核查6月10日復(fù)牌后，公司股價持續(xù)上漲至6月21日收盤，累計漲幅超過30%7月6日至7月18日，中通客車上漲19.28%在此輪行情中，中通客車?yán)塾嬌蠞q485.94%

同比扭虧的原因是什么。

值得注意的是，中通客車最近幾天發(fā)布的2022年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，公司同比扭虧為盈公告顯示，今年上半年，中通客車歸屬于上市公司股東的凈利潤為2000萬元至2500萬元

去年同期，中通客車虧損1.49億元數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年，中通客車凈利潤連續(xù)五年下滑其中，2017年至2020年，其凈利潤分別為1.91億元，0.37億元，0.33億元和0.24億元，同比分別下降67.36%，80.87%，9.57%和28.87%2021年，中通客車虧損2.2億元，凈利潤同比下降1033.23%

中通客車表示，公司2022年上半年業(yè)績同比扭虧為盈一是公司調(diào)整市場和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大中型客車銷量增加，產(chǎn)品毛利率提高，二，本期處置新疆中通客車有限公司股權(quán)影響利潤增加

具體來說，第二點提到的股權(quán)處置尤為關(guān)鍵日前，中通客車發(fā)布公告稱，公司于2018年12月4日發(fā)布《關(guān)于掛牌出售新疆中通客車股份有限公司股權(quán)的公告》，將其全資子公司新疆中通客車股份有限公司在山東產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌出售根據(jù)產(chǎn)權(quán)交易中心規(guī)則，最終確定受讓方為烏魯木齊蘇路通汽車服務(wù)有限公司，新疆中通客車有限公司100%股權(quán)以評估價9341.36萬元轉(zhuǎn)讓山東省產(chǎn)權(quán)交易中心于2022年4月12日出具了《產(chǎn)權(quán)交易證》，目前已完成過戶登記本次交易完成后，預(yù)計將增加公司當(dāng)期凈利潤約5600萬元

數(shù)據(jù)顯示，中通客車預(yù)計2022年上半年扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤較上年同期增長75—80%，但仍虧損4800—3700萬元也就是說，沒有這筆股權(quán)處置交易，中通客車依然處于虧損狀態(tài)

在市場人士看來，中通客車目前的股價上漲是因為趕上了一波概念熱潮根據(jù)消息顯示，在核酸檢測車領(lǐng)域，除中通客車外，金龍客車，江鈴汽車客車，宇通客車等也紛紛布局相關(guān)產(chǎn)品今年5月以來，這些車企的股價都有不同程度的上漲目前核酸檢測車市場有一定的增量空間，但盈利情況和能形成多大的市場還不清楚同時，從技術(shù)角度來說，核酸檢測車的改造難度并不大，車企之間的競爭也很激烈有業(yè)內(nèi)人士這樣認(rèn)為

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