Smart Finance APP了解到，伴隨著一個(gè)裝滿俄羅斯石油的油輪船隊(duì)?？吭谛录悠潞婉R來西亞附近，在歐盟石油運(yùn)輸制裁明年初全面生效之前，將有更多的石油運(yùn)往亞洲當(dāng)歐盟計(jì)劃于12月5日禁止進(jìn)口俄羅斯原油，并停止為相關(guān)貿(mào)易提供航運(yùn)，融資和保險(xiǎn)，明年2月5日起，歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品的禁令將全面生效

根據(jù)Vortexa Ltd的數(shù)據(jù)，在截至10月24日的一周內(nèi)，約有110萬噸高硫油儲(chǔ)存在油輪上盡管石油儲(chǔ)量略有下降，但仍是一年前的兩倍多這些石油將被用來發(fā)電，并為裝有污染減排設(shè)備的船只提供燃料

俄羅斯過剩的能源儲(chǔ)備導(dǎo)致新加坡和馬來西亞附近海域污染環(huán)境的燃料油儲(chǔ)量在歐盟制裁生效前激增。

據(jù)Vortexa報(bào)道，來自俄羅斯的石油有時(shí)會(huì)出現(xiàn)在多艘運(yùn)輸船上，石油最終會(huì)進(jìn)入該地區(qū)的浮動(dòng)儲(chǔ)存區(qū)比如薩加爾紫羅蘭號(hào)裝載石油后會(huì)從俄羅斯的烏斯季盧加港出發(fā)，然后將部分石油貨物卸載到馬來西亞附近另一艘名為帕羅希的運(yùn)輸油輪上Parosea隨后將一些燃料轉(zhuǎn)移到丹戎帕拉帕斯港附近的福星港

來自Vortexa的分析師Roslan Khasawneh表示，來自俄羅斯的石油正在進(jìn)入船舶加油，煉油和發(fā)電的區(qū)域市場(chǎng)他說，在過去的三個(gè)月里，近65%的俄羅斯石油運(yùn)輸路線顯示新加坡為最終目的地，所有路線都在丹戎帕拉帕斯港周圍的商業(yè)浮動(dòng)儲(chǔ)油運(yùn)輸船附近終止

但在2020年能源行業(yè)實(shí)施減排措施后，最近幾年來船舶對(duì)污染環(huán)境的燃料的消耗有所減少，用于發(fā)電的量進(jìn)一步減少。

數(shù)據(jù)還顯示，俄羅斯石油資源持續(xù)流入亞洲，對(duì)能源供應(yīng)的市場(chǎng)需求造成巨大壓力，將原油加工成成品油的利潤(rùn)推至2018年以來的最低水平。

總部位于新加坡的JTD能源服務(wù)公司創(chuàng)始人兼董事約翰·德里斯克表示:俄羅斯可能不愿意減少原油和石油能源產(chǎn)品的出口預(yù)計(jì)越來越多的石油產(chǎn)品將流向亞洲伴隨著歐盟制裁實(shí)施期的臨近，這些石油和石油產(chǎn)品將被儲(chǔ)存在新加坡和馬來西亞港口附近的油輪上

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