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大號悅也來了,寶駿要將無圖智駕打到20萬以內(nèi)?

來源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2024-09-12 07:13  編輯:白鴿   閱讀量:18386   

寶駿發(fā)布了品牌首個(gè)電智化架構(gòu)天輿架構(gòu),并宣布今年將上市四款新車。其中,寶駿悅也Plus、寶駿悅也2024款率先上市。

寶駿稱天輿架構(gòu)是全球首個(gè)以人民需求定義的電智化架構(gòu),遵循用戶決定場景、場景產(chǎn)生需求、需求定義功能的理念,劃分D、M、S三個(gè)平臺,并覆蓋A00級到C級全尺寸車型,包含純電、混動(dòng)不同動(dòng)力組合。

其中, D平臺是大尺寸平臺,車長橫跨4600mm-5100mm,面向成熟家庭、多孩家庭群體;M平臺是最經(jīng)濟(jì)的平臺,覆蓋3500mm-4600mm中型代步車尺寸區(qū)間,面向年輕單身族、新婚/小家庭群體;S平臺主打個(gè)性便捷,車長從2500mm到3500mm,面向個(gè)性一族、年輕人。

M平臺的首款智能純電SUV寶駿悅也Plus和S平臺的寶駿悅也2024款也一并上市。寶駿悅也Plus官方指導(dǎo)價(jià)分別為9.38萬元、10.38萬元,寶駿悅也2024款官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.08萬元、9.08萬元。

寶駿悅也2024款采用后置后驅(qū)布局,搭載50kW電機(jī)。有意思的是,得益于方盒子造型,寶駿悅也2024款外觀可潮改面積有5.66㎡,個(gè)性化屬性十足。

個(gè)性化之余,寶駿悅也2024款也在智駕方面下了一定功夫。新車支持智能行車、混亂車道線應(yīng)對、撥桿變道、彎道智能調(diào)速、障礙物識別和應(yīng)對、近距離加塞應(yīng)對以及人機(jī)共駕七個(gè)行車場景功能,以及智能/記憶泊車功能。

寶駿悅也Plus則在方盒子造型下的設(shè)計(jì)下,對空間進(jìn)行了大幅度升級。全車共有28處儲物空間,以及杯托特殊傾斜?設(shè)計(jì)、中控臺儲物格及后備廂便利掛鉤等儲物小細(xì)節(jié)。新車還擁有385L下沉式后備廂,后排座椅可支持5/5分獨(dú)立放倒,最大儲物空間可拓展至1715L。

寶駿悅也Plus采用了前置前驅(qū)布局,搭載75kW功率電機(jī),峰值扭矩180N·m,最高時(shí)速150km/h。智能化方面,寶駿悅也Plus搭載了無圖高階智能駕駛輔助,能實(shí)現(xiàn)無圖城市記憶領(lǐng)航輔助,并且交付即開通。

此外,D平臺下的兩款全新車型將于下半年陸續(xù)發(fā)布,首款五座全場景智能SUV將于2024年三季度上市,首款大六座全場景智能SUV將于2024年四季度發(fā)布。

目前,為了能夠重回主流市場,寶駿在全國117個(gè)城市開設(shè)了149家專營門店,年底將增至300家以上。此外,依托上汽通用五菱全國2800多家門店,平均每20公里就有一個(gè)服務(wù)點(diǎn),也讓寶駿的售后服務(wù)體系更強(qiáng)大。

將智能駕駛功能打到20萬甚至10萬以內(nèi),寶駿想為主流老百姓造智電車的野心很大。那么問題來了,霸氣有力的外觀,加上聰明的小腦瓜,全面煥新后的寶駿,能吸引你嗎?

本文作者為踢車幫 摳哥

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