從2018年的973,227輛銷(xiāo)量，到2023年的643,000輛，Jeep經(jīng)歷了五年的連續(xù)下滑。雖然取消經(jīng)濟(jì)型車(chē)型Renegade和Cherokee，但事實(shí)上并未能扭轉(zhuǎn)局面。新任CEO Antonio?Filosa提出了一系列應(yīng)對(duì)措施。其中，推出電動(dòng)SUV車(chē)型Wagoneer S和Recon是重要舉措之一。公司的新目標(biāo)是在美國(guó)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量一百萬(wàn)輛，為了進(jìn)一步提振銷(xiāo)量，Jeep也在考慮推出這兩款車(chē)型的汽油版。

這一戰(zhàn)略背后的技術(shù)支持是STLA Large平臺(tái)，這是一個(gè)既可以支持電動(dòng)車(chē)又可以支持內(nèi)燃機(jī)的架構(gòu)。因此，Jeep可以基于這一平臺(tái)靈活推出不同動(dòng)力類(lèi)型的車(chē)型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

???600馬力的Wagoneer S計(jì)劃于今年第三季度上市，其百公里加速不到3.5秒，將成為Jeep史上最快的車(chē)型。預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為400英里，配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。公司負(fù)責(zé)人表示，這款大型電動(dòng)SUV能吸引那些想要更高端產(chǎn)品的特斯拉買(mǎi)家。

??較小的Recon將于年底上市，2025年將進(jìn)行全年銷(xiāo)售。除了STLA Large平臺(tái)外，其他技術(shù)參數(shù)尚未披露，但其尺寸應(yīng)小于Wagoneer S。Filosa預(yù)測(cè)，對(duì)電動(dòng)越野車(chē)感興趣的Wrangler客戶將會(huì)選擇Recon。

面對(duì)銷(xiāo)量下滑和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，Jeep品牌通過(guò)推出新車(chē)型和調(diào)整產(chǎn)品線，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)并提振銷(xiāo)量。Jeep在電動(dòng)車(chē)和內(nèi)燃車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和靈活應(yīng)變能力是否能增加該品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，讓我們拭目以待。

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